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JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」：日経ビジネスオンライン

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:business.nikkei.com
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    kaeuta
    kaeuta たまたま東京と大阪の間に挟まれてたから成り立った会社の会長が何か言ってるよとしか。ざっと調べて鉄道総延長はJR九州の1.5倍、エリア人口1/2を背負わされた上で路線廃止には強烈な抵抗を受けてから言えと

    2017/03/08 リンク

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    tana_bata
    tana_bata “JR東海は端的に言って、「東海道新幹線会社」です” /よく解ってるじゃないか。だったら偉そうな口叩くなよ

    2017/03/08 リンク

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    neet_modi_ki
    neet_modi_ki とはいえ東海と北海道じゃ配られたカードが違いすぎるだろ…

    2017/03/08 リンク

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    nabeteru1Q78
    nabeteru1Q78 甘い汁を吸った人間が吸われた人間を嗤う図。リニアが破綻する頃には自分はこの世にいない、と。大したもんだ。

    2017/03/08 リンク

    その他
    yu-koba
    yu-koba マジでムカつく　おまえらのせいでメチャクチャだ

    2017/03/08 リンク

    その他
    kowyoshi
    kowyoshi 葛西敬之も竹中平蔵と一緒に、ムッソリーニのごとく逆さ吊りにして石をぶつけるべき

    2017/03/08 リンク

    その他
    ysync
    ysync 自分らの権益のために分割に奔走した三馬鹿カラスの一人が何言ってんだか。

    2017/03/08 リンク

    その他
    TakamoriTarou
    TakamoriTarou それじゃお前がやれ、というところではないか。　　政治の都合でこうなった案件なのだから、さっさと合併してあるべき姿に戻さねば

    2017/03/08 リンク

    その他
    REV
    REV 社員を入れ替えてみたら

    2017/03/08 リンク

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    haruhiwai18
    haruhiwai18 "国鉄の分割民営化から東海旅客鉄道（JR東海）の経営まで主導し続けた葛西敬之名誉会長は、今のJRをどのように見ているのか"　→クリームスキミングで肥え太った右翼のジジイが何を言っているやら(こなみ

    2017/03/08 リンク

    その他
    hi_kmd
    hi_kmd 国鉄の稼ぎ頭の美味しいところを切り取った人間が何を偉そうに。

    2018/10/24 リンク

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    CIA1942
    CIA1942 SSR東海道新幹線をぶんどった奴がRしかないデッキ相手に「もっとうまく立ち回れないの？」とか何いってんだ。

    2017/03/09 リンク

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    Kitajgorodskij
    Kitajgorodskij ウヨはよSHINE（言い切る）

    2017/03/09 リンク

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    kenchan3
    kenchan3 葛西は普通に中央新幹線でリニアやめて新幹線方式にしてくれないかな。 でももう40 ‰で設計されたから新幹線方式じゃ南アルプス超えられない。

    2017/03/09 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2017/03/09 リンク

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    ystt
    ystt これほど向かっ腹の立つインタビュー記事はそうそうないな。

    2017/03/08 リンク

    その他
    umiusi45
    umiusi45 みんな突っ込んでるから、あえて突っ込みは入れないｗ

    2017/03/08 リンク

    その他
    Hiro0138
    Hiro0138 火災帝国時代は正直JR倒壊の黒歴史と言いたいレベルなんだけどな

    2017/03/08 リンク

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    sk2233
    sk2233 JR東海が、航空機との競争に勝利して、5兆以上の債務を2兆以下にしてきた歩みは称賛に値する。記事にある通り、北海道は、貨物が通ってない線区は早めに高規格道路通して廃線を進めるべきだったね。

    2017/03/08 リンク

    その他
    laislanopira
    laislanopira ＪＲ北海道の社長になればよかったのに

    2017/03/08 リンク

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    penpen-0704
    penpen-0704 JR東日本や九州辺りが言うならともかく東海にだけは言われたくないと思ってるだろうな

    2017/03/08 リンク

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    Poisonous_Radio
    Poisonous_Radio ”JR四国は仕方がない”　可哀想すぎる（；△；）

    2017/03/08 リンク

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    haruhiwai18
    haruhiwai18 "国鉄の分割民営化から東海旅客鉄道（JR東海）の経営まで主導し続けた葛西敬之名誉会長は、今のJRをどのように見ているのか"　→クリームスキミングで肥え太った右翼のジジイが何を言っているやら(こなみ

    2017/03/08 リンク

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    kana0355
    kana0355 “列島改造論というのは誇大妄想だと思います。”

    2017/03/08 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi 葛西敬之も竹中平蔵と一緒に、ムッソリーニのごとく逆さ吊りにして石をぶつけるべき

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    defianttan
    defianttan リニアは構想から時間かかりすぎでは

    2017/03/08 リンク

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    uporeke
    uporeke リニア作ってる場合じゃないと思いますし、アメリカ人がリニア欲しがってる話も聞かない。「儲けよりむしろ日米関係に、我々の問題意識はあります。」妄想乙

    2017/03/08 リンク

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    nankichi
    nankichi “どうにもならない路線は早めに道路へ転換する努力をする余地”凄いね、ライフラインなのに赤字路線を抱えている北海道にそれいうかね。「俺に今からJR北海道の経営をやらせろ」位いったらどうか

    2017/03/08 リンク

    その他
    rascalrascal
    rascalrascal なぜJR四国は仕方がないのか分からなかった。

    2017/03/08 リンク

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    jjgg8823
    jjgg8823 時代遅れのリニア建設とかマジで辞めろ。

    2017/03/08 リンク

    その他
    hate_nao
    hate_nao コメント欄でJR東海ボロボロに言われててちょっと笑った。

    2017/03/08 リンク

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    minoton
    minoton 北欧のなかでも雪が降らないデンマーク（もちろん北海道とは比べものにならない）を選ぶ時点で、まじめに考えてない感が

    2017/03/08 リンク

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    BritanJP
    BritanJP JR東海の人が言っても説得力がないよねー

    2017/03/08 リンク

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    Fushihara
    Fushihara 仕方ないで片付けられる四国の話もしようよ！

    2017/03/08 リンク

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    misomico
    misomico 東海道線に北海道もいれて東北海道線にしたらいい

    2017/03/08 リンク

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    mogmognya
    mogmognya 何度も言うけど、JR東海はJR北海道と合併してJR東海道になるべきだと思う。リニア作る金を北海道のメンテナンスに回せば、命がどれだけ助かるか。今にほんとに人死にがでるぞ。

    2017/03/08 リンク

    その他
    nabeteru1Q78
    nabeteru1Q78 甘い汁を吸った人間が吸われた人間を嗤う図。リニアが破綻する頃には自分はこの世にいない、と。大したもんだ。

    2017/03/08 リンク

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    ysync
    ysync 自分らの権益のために分割に奔走した三馬鹿カラスの一人が何言ってんだか。

    2017/03/08 リンク

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    penk30
    penk30 JR北海道の件については、その通りとしか。北海道民の鉄道維持の意思統一は、出来ていませんから。そのこと見越して動いたJR九州とは、対局です

    2017/03/08 リンク

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    tana_bata
    tana_bata “JR東海は端的に言って、「東海道新幹線会社」です” /よく解ってるじゃないか。だったら偉そうな口叩くなよ

    2017/03/08 リンク

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