半年くらい前に車で家の近く走ってたら超デカい犬とおばあちゃんがうずくまってて、犬がそうしたいからそうしてんのかな〜と思ったが何か違うような気がして話しかけたところ、散歩中にいきなり犬が痛がって歩かなくなっちゃったとのこと。 本来だったら専用のカゴに入れてタクシー呼んで獣医連れてくんだけど取りに行くには離れなきゃいけないし…と大変困っていそうだったので、じゃあってことで自分の車に乗せて（このときジムニーのトランクに困り顔の犬がミチミチに詰まっているのが面白かった）獣医さんまで送って行った。結石ができていて早めに連れて行かないと結構危ない状態だったらしい。 しばらく後に無事退院したというので頂いていた連絡先に犬を見に行ったら、まあ犬のほうは元気そうにしていて良かった。が、今度はおばあちゃんのほうがだいぶ落ち込んでいて、2年ほど前までは旦那さんがいて車も出してくれていたけど今はそれもできないし、

「スマホをパクってるのは絶対にスキマバイトの連中だろ」…150億円の赤字に転落した「ヤマト運輸」で「iPhone窃盗」が頻発している「謎」 東京23区内にあるヤマト運輸の営業所。朝8時、眠い目をこすりながら出勤してきたセールスドライバーの男性は、目の前の光景を目撃した瞬間、「はあ、またこれか…」と言わんばかりにため息を漏らした。 視線の先にあるのは、複数のパレット（台車）に積み残された大量の宅急便。大小さまざまな段ボールが放置されたままで、その数およそ200個はあるだろうか。自身が運転するトラックの荷台には、まだ半分ほどしか荷物が積まれておらず、午前中指定の宅急便もあるというのに配達に向かえない。 そんな男性を尻目に退勤するのは、スキマバイトアプリで集まったスタッフたち。この営業所では、彼らが「早朝仕分け」を担当しているが、日雇いバイトで不慣れなスタッフも多いため、セールスドライバーの出社

いすゞ自動車の普通自動車運転免許で運転可能な小型ディーゼルトラック「エルフミオ」の受注が好調だ。７月末に発売し４カ月間で約１５００台を受注。従来、軽トラックやワンボックス車両など普通免許で運転できる別の車をやむを得ず使っていた事業者らの乗り換えに加え、一般向けのレンタカー用途など思わぬ需要が生まれているという。 いすゞは運転手の裾野拡大を目指し、最大積載量１・３５トンを確保した上で、普通免許で運転できる車両総重量３・５トン未満の車としてエルフミオを発売した。ディーゼルエンジンを搭載した同様のトラックはエルフミオ以外にないため比較は難しいが、小型トラック「エルフ」の最大積載量１・５トン級モデルの２０２３年の販売台数は約１７００台だった。ＧＲ国内事業推進部の宇野博部長は「エルフミオは４カ月で同等の受注をいただいた」と自信を見せる。 軽トラックユーザーらが普通免許でより多くの荷物を詰めるエルフミ

【復刊リクエスト投票数200票オーバー!!】 天才マンガ家・相原コージが生み出した唯一無二の忍者マンガ--『ムジナ』。 未単行本化エピソード＆各種資料を追加収録、完全版仕様で待望の復刊!! 相原コージ『ムジナ』は、1993～97年にかけて小学館「ヤングサンデー」に連載された長編忍者マンガです。全6章・145話にて完結を迎えた本作は、番外編の1話をのぞく144話が全9巻に編集され、単行本化されました。しかし、こちらの単行本は絶版となって久しく、作品自体の評価の高さとは裏腹に、実物が入手しづらいという状況が続いています（※電子書籍は、現在も小学館から発売中です）。 そこで今回は、多くのリクエストにお応えし、この『ムジナ』をA5版・全5巻の新装版単行本として復刊します。 新装版の編集にあたっては、著者の手元で保管されていた生原稿から改めてスキャンを行い、またデジタル修復も加えることで、従来にない

トカラ列島（薩南諸島、中部） 臥蛇島1 臥蛇島2 臥蛇島3 臥蛇島（がじゃじま）は、鹿児島県の吐噶喇（トカラ）列島に属しトカラ列島で最大の中之島の西約28kmに位置する無人島である。1970年（昭和45年）に全島民が移住し無人島となった。 地名（行政区画）としての「臥蛇島」は鹿児島県鹿児島郡十島村の大字となっており、島の全域及び小臥蛇島の全域が大字の範囲に含まれている。郵便番号は891-5200。 地理[編集] 地勢[編集] 臥蛇島と小臥蛇島 臥蛇の名前については、『海東諸国記』に「掛蛇島」、清の冊封正使汪楫の『使琉球雑録』に「臥蛇島」と記されている[1]。その名が示すとおり、島を沖から眺めると、蛇が伏せた様な形をしている。 長径約3km、短径約2km、最高点は御岳の497m。島の周囲は約9kmで、大半が高さ50mから100mの断崖となっており、楠久浜に僅かだが海浜がある。平坦地はほとんど

魚嫌いだった青年と、彼を信じ続けた妻の漁師物語 岡山の三大河川と呼ばれる吉井川と旭川に面した、岡山県玉野市の胸上むねあげ港。この漁港では春から夏にかけてハモ、クロダイ、サワラなどが収穫できる。また、冬の期間は良質なミネラルを含んだ海苔が育つことから、海苔の養殖・加工が行われている。 瀬戸内海に面したこの小さな港に、国内外のメディアで注目されている漁師の夫婦がいる。 取材に向かった場所は、胸上漁港の一画にある海苔加工所の邦美丸くにみまるだ。そこで漁業を営んでいる富永邦彦さん（37）は、漁に出かけるたびに日焼けするのだろう。肌はこんがりと焼け、Tシャツの袖から覗く腕は筋張っている。続いて、妻・美保さん（37）と次男である5歳の少年もやってきた。 2019年、2人は「漁師の過酷な労働環境を変えたい」「地元の水産資源を守りたい」と考え、消費者から注文が入った分だけの魚だけを獲り、残りの魚は海にリリ

独身中年は狂う説、少し前まで自分には関係無いと思っていた。 ところが自分にもその波が来てしまった。もう全てが手遅れだが、正気と体力が残っているうちに書き残す。 せめて同じ轍を踏む人が一人でも減ることを祈る。 スペック35歳、166㎝、63kg 年収500万(賞与無し、固定残業45、1000人ぐらいのJTCで役職付の事務職) 資産　現金と株と投資信託合わせて400万ぐらい。 加齢による衰えは狂う前兆加齢による衰えは、最初はほとんど気にならないレベルで、しかしある日突然重くのしかかってくる。 30代前半までは何ともなかった体が、中年になると自分を裏切り始める。 ・体力の低下 40時間、50時間とこなしていた残業が、急に辛くなってくる。 満員電車1時間に耐えられなくなってくる。 睡眠時間がどれだけあっても足りなくなる。 とにもかくにも疲れやすくなってしまい、そして回復しなくなる。体はずっと疲れた

これは真実。 最近は現業職の有効求人倍率が猛烈に高く給料も上がっているが、事務職は相変わらず人余り。特に建設業は金脈とさえ言える状況。 https://t.co/joZyXpIeLZ pic.twitter.com/co1AWk29Jr — 諸 勝文 数字・お金・データが苦手な社長をサポート/中小企業診断士 (@moro_1con) February 3, 2024 怠惰な江草はちゃんとデータを当たったわけではないですが（悪い子ですね）、今回の話題の主要メンバーとなっているYo𝕏ano氏（a.k.a ショーンKY氏）は毎度骨太の論考を書かれる気鋭のネット論客なので、信憑性はそこそこ高いと思っています。 デイヴィッド・グッドハートが『頭 手 心』で指摘した大卒「知識系人材」の優勢な社会が、ついに高卒「職人系人材」の優勢な社会へ転換しつつあるかもしれないという点で、注目すべき現象でしょう。（

中国勢による世界の自動車市場への攻勢が加速する中､日本の自動車メーカーは厳しい時代を迎えている。 世界最大の自動車市場である中国では､日本の自動車メーカーは生き残りをかけた戦いを迫られている。それにとどまらず近年は中国の自動車メーカーがトヨタ自動車やホンダ､三菱自動車など日本車の牙城だった東南アジアでも急速に地歩を固めつつある。 ブルームバーグが独自に分析した自動車販売･登録データによると､日本の自動車メーカーは2019年から24年にかけて､中国とシンガポール､タイ､マレーシア､インドネシアで最大の市場シェア低下を被った。 以下の図は､日本や中国の自動車メーカーの各市場でのシェアの推移を示す。日本は中国や東南アジアでシェアを落としている。

〈北海道猟友会（札幌）が、自治体からのヒグマの駆除要請に原則応じないよう、全71支部に通知する方向で最終調整していることが13日、分かった。砂川市の要請による駆除で発砲した弾が、建物に当たる危険性があったとして、猟銃所持の許可を取り消されたハンターが処分の取り消しを求めた控訴審で、10月に敗訴したことを受けた対応で、民間任せの駆除のあり方に一石を投じる狙いもある。〉 10月の控訴審判決については、私の知り合いのハンターからも「ありえない判決」「こんなんじゃ、今後、駆除なんてできない」という怒りの声が届いていたが、猟友会による駆除拒否という動きに発展するとは思いもよらなかった。 同時に北海道猟友会砂川支部奈井江部会で部会長を務めるハンターの山岸辰人（72）のことを思い出した。今年5月、山岸が率いる奈井江部会は、奈井江町からのヒグマなどの鳥獣被害に対応するための実施隊への参加要請を辞退し、全国

BUSINESS 事業内容 有限会社旭川商事は、全国各地の各種一般貨物 運送業を行っております。 ニーズに合わせた多彩なプランをご用意いたしますので、 是非お任せください。 VEHICLE 車両紹介 当社は15台のトレーラーヘッドおよび3台の14t低床大型ウイングを 保有しております。 これにより輸送可能品目は多岐にわたります。 RECRUIT 求人案内 当社では、トレーラーのドライバーおよび 大型トラック運転手を募集しております。 経験のある方はもちろんのこと、経験が不足して自信がないという方でも やる気に溢れている方であれば大歓迎です。 皆様とともに働ける日が来ることを、心より楽しみにしております。

ついに。やっと。ようやく。満を持して。大鰐線の電車が走らなくなるらしい。すごい。よくここまで粘りました。運行休止後、困る己の姿が全く想像できません。大鰐線自体は好きですが、最寄駅が大鰐線にありながらほとんど乗っておらず、その休止を悲しむ権利がありません。大鰐線を最後に使った日がいつなのか、はっきりと思い出せないことからも確かです。 大鰐線の使いかた 大鰐線を無理やり使う おしまい 大鰐線の使いかた もはや手遅れですが、大鰐線をどのように使えば便利なのか、少し考えてみましょう。 いきなり身も蓋もない話をすると、大鰐線に乗ることなく沿線を移動する選択肢は、なかなか豊富に用意されています。大鰐・弘前間はJRや弘南バスがあり、所要時間はバスと大鰐線でどっこいどっこい。大鰐線が遅過ぎです。大鰐・石川間では三者がほとんど並行しています。大鰐線が特に便利と言えるのは、目の前に駅がある石川のプールくらい。

自称革命家　外山恒一の闘い 革命家を自称し、時に不穏な言動で体制のみならず社会通念とも火花を散らしてきた外山恒一さん。出生から約半世紀、対峙してきた日本社会を遠景に、実像へ迫る。