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LocationMind/NICT-TRAM

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NICT-TRAM project

  • 研究開発課題名: ウイルス等感染症対策に資する情報通信技術の研究開発
  • 課題C: アフターコロナ社会を形成するICT
  • 副題: 多様な都市活動を支援する予測情報共有型 時空間リソース有効活用技術の研究開発

member

  • (代表研究者) 株式会社アイ・トランスポート・ラボ
  • (研究分担者) 東京大学
  • (研究分担者) 東北大学
  • (研究分担者) LocationMind株式会社

Purpose

  • 本研究開発項目では,疑似的に人々の移動のビッグデータを作成する手法を開発する
  • 疑似的なデータではあるものの,既存統計データとの比較等を通じて,どのような特徴をマッチングすべきか,応用技術開発への影響等を考慮して評価しながら作成する
  • 最終的には,仮想な都市活動のオープンなシミュレーションデータベースを構築し,研究者・事業者の応用的分析技術の開発加速に貢献

Direction

人流ビッグデータから構築された生成AIを用いて、人の流動や滞留状況(パーソナルモビリティデータ)を疑似的に生成する
その際、人口分布や交通ネットワークデータなどを組み合わせ、充分なリアリティを持つ疑似データを生成する
  1. 個人属性(年齢性別など)とその分布を表現する夜間人口分布データを所与とする当面、合成データ作成では、利用可能なビッグデータの制約から、個人属性を考慮せず単純な夜間人口分布データを利用する
  2. 生成AIを利用して、個々の人々の移動(トリップ)・滞留行動を一定時間間隔で生成する. その際、上記夜間人口分布データを基に居住地を決定する
  3. なお、生成AIは、個々の人々の移動(トリップ)・滞留行動のパターンを、人流ビッグデータから学習する
  4. 移動・滞留行動には、通勤・通学、買物等のような日常的な活動内容と合わせて、出張や観光などの頻度の低い移動も含まれる(生成されるケースも少ない)。移動目的は、訪問頻度、訪問施設(地区)のタイプなどから推定されるが、当面は、データの前処理にかけられる時間の制約から、通勤通学、その他の2分類となっている。
  5. 移動行動(トリップ)に対して、移動ルートと利用交通モードが推定される. 移動ルートや交通モードは、当該トリップ(OD)に対応した実際の人流データを元に推定される

Generated Data

  • data specification
    • 5000 samples
    • 1 hour interval
    • CSV text
    • header: 1 row
    • delimiter: comma
  • CSV layout
    1. uid (string)
    2. lat (double)
    3. lon (double)
    4. tiime (timestamp)
  • download (gz)

License

  • CC BY-SA
  • 生成モデルの学習データ提供元:ジオテクノロジーズ株式会社

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PseudoMobilityData

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